リジットアイドラー オールワンパッケージ(Z1/2,Z1-R,Z750FX-1)

急激な加速と減速走行を繰り返し行う事で、カムチェーンへ伝わる高張負荷はノーマルカ…

リジットアイドラー オールワンパッケージ(Mk-2,Z1-R2)

急激な加速と減速走行を繰り返し行う事で、カムチェーンへ伝わる高張負荷はノーマルカ…

Z系 リジットアイドラー

純正同様のゴムを介した構造ではなく、完全一体式のリジットアイドラー。 カムチェー…

トップアイドラー(Z1/2,Z1-R,Z750FX-1)

Z系タイミングパーツの中でも、最も高い張力を受け消耗著しいトップアイドラーには、…

トップアイドラー(Mk-2・Z1-R2)

Z系タイミングパーツの中でも、最も高い張力を受け消耗著しいトップアイドラーには、…

Z系 対策テンショナーアイドラー

SANCTUARY MECHANIC BRAND対策テンショナーアイドラーはノー…

Z系 強化チェーンガイド

強化チェーンガイドはブラケット本体の板厚を従来の1.5mmから2.3mmに変更し…

強化カムチェーン (122L)

Z系エンジン最大のウィークポイントとしても良く知られるカムチェーン(タイミングチ…

強化カムチェーン (124L)

Z系エンジン最大のウィークポイントとしても良く知られるカムチェーン(タイミングチ…

対策インナーシムタペット

ハイリフトカム採用後に発生するアウターシムの脱落に対して効果的なインナーシム化。…

マニュアルカムチェーンテンショナー

カムチェーンに発生する過大な高張負荷に押されて負担が大きくなるノーマルテンショナ…

17インチ専用ワイドスイングアーム Z用

リアタイヤに、より大きなトラクションをかけたいという考えから設定したスイングアー…

Φ43 アルミステムKIT TYPE-1(Z1/2)

フォークオフセット40mm Zをストリートでチューニングする上での平均適正値。 …

Φ43 アルミステムKIT TYPE-2(Z1/2)

フォークオフセット40mm Zをストリートでチューニングする上での平均適正値。 …

φ43アルミSPステムKIT TYPE1(Z1/2)

ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージRUN専用に開発…

φ43アルミSPステムKIT TYPE-2(Z1/2)

ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージRUN専用に開発…

φ43アルミステムKIT TYPE3(Z1/2)

R.C.M.専用部品として開発された'スカルプチャー'ステアリングステムKIT。…

φ43アルミSPステムKIT TYPE-3(Z1/2)

ワインディング走行からサーキットコースまでハイスピードアベレージRUN専用に開発…

 18インチ専用 セミワイドスイングアーム Z用 アジャスタータイプ

SCULPTUREスイングアームは完全なるR.C.M専用のパーツです。

18インチ専用 セミワイドスイングアーム Z用 ブロックタイプ

SCULPTUREスイングアームは完全なるR.C.M専用のパーツです。

クロモリ 中空ピボットシャフト Z用

全てのレースレギュレーションで公式に使用が認められているクロモリ中空シャフト。変…